18 จำนวนผู้เข้าชม |
บทความที่ 6: สรุปใหญ่ – ถ้าเราเข้าใจระบบ เราจะไม่ตกเป็นส่วนหนึ่งของความเสียหาย
หลายคนคิดว่า “มีประกันแล้วก็น่าจะจบ”
แต่แอดมินอยากชวนคิดกลับว่า… ประกันคือระบบที่ออกแบบมาเพื่อจัดการความเสี่ยง
ซึ่งก็หมายความว่า “ทุกฝ่ายในระบบนี้ต่างก็พยายามลดความเสี่ยงของตัวเอง” เหมือนกัน
และเมื่อทุกคนพยายามปกป้องตัวเอง ลูกค้ากลับกลายเป็นจุดที่ถูกโยนความเสี่ยงใส่แบบไม่รู้ตัว
สรุปภาพรวมของระบบเคลม
1. คนขายประกัน → อยากปิดยอดให้เร็ว ไม่ได้วางแผนให้เคลมง่ายในภายหลัง
2. เซอร์เวเยอร์ → วิ่งหลายเคสต่อวัน ต้องรีบปิดจ๊อบ → ตีผิดร่วมไว้ก่อน
3. อู่ซ่อม → ถูกกดราคา ต้องเร่งปริมาณ บางแห่งหากินจากของแถม ของเทียบ หรือเวลา
4. ฝ่ายอนุมัติ → คุมค่าใช้จ่ายบริษัท บางครั้งประวิงเรื่องเพื่อควบคุมกระแสเงินสด
5. ภาษาที่ใช้ → เริ่มเปลี่ยนจากบริการ → เป็นการสื่อสารเชิงกฎหมาย ที่ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่เข้าใจ
สิ่งที่ลูกค้าต้องเข้าใจ
• ประกัน “คุ้มครองตามเงื่อนไข” → ถ้าคุณไม่เข้าใจเงื่อนไข คุณก็ไม่มีทางรู้ว่าคุณจะได้หรือไม่
• ระบบนี้ไม่ได้มีใครโกงชัด ๆ แต่ถูกออกแบบให้ “ใครรู้มากกว่าจะได้เปรียบ”
• สิ่งที่อันตรายที่สุดไม่ใช่ความเสียหายที่เกิดกับรถ… แต่คือความเสียเปรียบที่เกิดกับใจ
ถ้าคุณเข้าใจระบบ คุณจะไม่ตกเป็นเหยื่อแบบเดิมอีก
• คุณจะรู้ว่าอะไรควรเซ็น อะไรไม่ควรพูด
• คุณจะรู้ว่าแต่ละคำตอบของประกัน หมายถึงอะไรแฝงอยู่ข้างใน
• คุณจะรู้ว่าแต่ละขั้นตอนต้องใช้เอกสารอะไร และจุดไหนมักโดนดึงเรื่อง
• คุณจะรู้ว่าอะไรคือการปฏิเสธแบบนุ่มนวล และอะไรคือกลยุทธ์ถ่วงเวลา
บทส่งท้ายจากแอดมิน
บทความชุดนี้ไม่ใช่บทเรียนกฎหมาย ไม่ใช่การตีแผ่ใคร และไม่ใช่การต่อต้านระบบประกัน
แต่มันคือเครื่องมือให้เพื่อน ๆ รู้ว่า
“คุณไม่จำเป็นต้องเก่งกว่าระบบ คุณแค่ต้องเข้าใจมันให้มากพอจะอยู่ในระบบได้โดยไม่เสียเปรียบ”
แอดมินช่วยได้ทุกขั้นตอนที่อยู่ในระบบที่แอดมินควบคุมได้จริงเท่านั้น
เพราะถ้าอยู่นอกระบบ (เช่น ซ่อมอู่อื่น หรือมีข้อมูลไม่ครบ) แอดมินจะไม่สามารถรับประกันผลลัพธ์ให้ใครได้เลย
แอดมินเชื่อว่า ถ้าทุกคนเข้าใจระบบนี้มากขึ้น ระบบนี้จะทำร้ายคนน้อยลงครับผม
จบแล้วครับผม ขอให้ใช้ Lexus อย่างมีความสุขนะครับผม